新华财经北京11月29日电（记者周圆、叶昊鸣）国务院新闻办公室29日发布的《新时间的中国农村公路发展》白皮书称，中国不遗余力地拓展农村地区客货运输管事隐敝畛域淫民导航，普及城乡交通运输管事均等化水平，结束城乡之间东谈主员、物质的顺畅流动，有劲鼓吹城乡因素对等交换和行家资源平衡建立。

　　白皮书指出，中国凸起农村客运公益属性，以普及均等化水平、优化供给花样、构建长效机制等为要点，不竭完善农村客运体系。十年来，累计新增通客车州里朝上1100个、建制村朝上4.5万个，具备条目的州里和建制村通客车比例均达到100%。贬抑2023年底，农村客运车辆达34.2万辆，新动力、中高级第车辆比重不休提高。

　　白皮书说，通过建节点、拓网罗、捏管事，中国全力破解农村物流发展的短板和瓶颈，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递进村”城乡双向运输进一步买通，为农业农村当代化注入新动能。贬抑2023年底，各地整合客运站、货运站、邮件快件惩办阵势、供销配合社仓储物流手艺、电商仓储阵势等建成1267个县级递送行家配送中心，整合愚弄邮政、快递、供销、电商等村内手艺资源建造28.9万个村级递送物流详尽管事站。

　　白皮书线路淫民导航，中国统筹鼓吹城乡交通运输体系谐和发展，稳步普及城乡交通运输均等化管事水平，加快东谈主流、物流在城乡间流动，为县域经济发展注入新活力。贬抑2023年底，系数省份和超70%地级以上城市建立了交通运输、邮政、商务、供销等部门共同参与的责任机制，共通畅农村客货邮配合露出1.1万余条，共建成县、乡、村三级客货邮管事站点9万余个，变成“客运邮路”“货邮同网”等典型花样。